4.0
环境影响评价结论
4.1
海域水环境
工程实施后，由于航道的过水面积增大，疏浚的航道内涨、落潮潮流流速均有所减少，航道内流速的减少将会使泥沙落淤于航道内，根据计算，整个航道疏浚后的泥沙淤积强度为0.18－0.21m/a，应及时做好清淤工作。
采用绞吸挖泥船进行疏浚作业，航道疏浚时超过第二类水质标准10mg/L（人为增加的量）的水域面积约为1.35～1.65km2，涨潮时影响范围主要集中在疏浚作业点北侧纵向2.3km、横向700m范围以内，落潮时影响范围主要集中在疏浚作业点南侧纵向2.0km、横向1.2km范围以内。由图5.1-8可以看出，涨潮和落潮时疏浚产生SS浓度都不会对水产养殖区和红树林保护区产生污染影响。随着施工的结束，此类污染将不复存在。
4.2
生态环境
= 1 \* GB2
⑴
在疏浚挖泥作业中，由于机械搅动，使得海底淤泥和细砂悬混上浮，从而在作业区内产生一条羽状浑浊带，将导致大量底栖生物死亡。估算本航道工程疏浚施工造成的海域生物损失量183.4t。
疏浚挖泥作业产生的悬浮物浑浊带对底栖生物虽然会造成严重的损害，但这些损害在较短时间内（6个月）是可以得到恢复的，所以，施工期疏浚挖泥作业不会对海洋底栖生物的影响是可逆的。
= 2 \* GB2
⑵
施工作业引起海水中悬浮物的增加，降低局部海域内的初级生产力水平，同时也会打乱一些回游的动物的生活规律；悬浮物还会粘附在浮游生物体表，因而使其运动、摄食等活动受到影响，严重时会造成死亡，从而使局部海域内浮游生物的数量减少。
疏浚作业产生的悬浮物影响范围有限，且施工作业产生的悬浮物对海洋生物的影响只是局部的和暂时的，生物的恢复成长都很快。
= 3 \* GB2
⑶
水中悬浮物质含量过高，使鱼类的腮腺积聚泥沙微粒，严重损害腮部的滤水和呼吸功能，甚至导致鱼类窒息死亡。由于游泳生物的活动能力较强，施工作业对游泳生物的影响更多表现为驱散效应，对工程海域内游泳生物的总量不会产生大的影响。
局部范围内悬浮物浓度增大对海洋生态环境的不利影响是暂时的，施工结束后短时间内水质即可恢复。因此总体来说，施工期间悬浮物对海域生态环境的影响是轻微的。
4.3
大气环境、声环境以及固体废物
⑴
挖泥船施工作业点大部分位于辽阔的海域，施工过程中排放的废气能够及时扩散。
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